不过后来,储物空间表现太好 斯柯达速派长测(7)

  不过后来,储物空间表现太好 斯柯达速派长测(7)
  储物空间表现太好 斯柯达速派长测(7)
  

这是我们的斯柯达速派长期测试常规内容的最后一期了,因为下一期就是速派长测的收尾总结篇了。在这一期内容里,我会主要和大家介绍一下速派的车内储物空间。在长测期间,很多朋友都咨询我速派这车的优点是什么,而我的答复也大多围绕着这台车的实用性展开。确实,除了超大的掀背式尾门之外,其实速派的车内储物空间同样值得分享。一台车设计的是不是人性化,车内储物空间是不是顺手真的是非常重要的一点。

■ 前排储物空间展示:

在本次更新的车内空间展示中,我会使用350ml的小瓶装饮用水来给大家演示,这也是我长测期间常用的瓶装水。因为350ml比较容易一次性喝完,天气炎热,不易浪费和变质。速派的前排共有车门内饰板、中控台左侧、手套箱、挡把周围以及扶手箱等几处储物空间。

首先是车门内饰板,我们都知道现如今大众品牌的车型在设计时都已经将“能够放下饮料或大瓶脉动”作为前排车门内饰板空间的硬指标,但是在速派上,显然设计还是有点“欧洲”,没有向大众品牌看齐。不过就是如此,也并不代表速派的车门内饰板实用性不佳,相反,其储物格的纵向长度很可观,可以足足放下四瓶饮料,而宽度上,我们常规的小瓶装饮料都可以放下。

中控台左侧有个小的储物盒,放下手机是没戏了,我经常用来放公司停车库的感应卡,这个位置很方便,都不用将卡拿出来就可以感应到。其次,这里的空间可以用来放一些停车票、油卡之类的不常用东西。至于高速卡和需要每次拿出来刷的停车卡,我就不建议大家放在这里了,开车时每次伸手往下够其实并不是很方便,而且速派上还有其他更方便的放卡的位置,比如遮阳板后方,或者是挡把右侧的两个卡槽,都要比这个更方便。

挡把前部也有一个小的储物盒,实际上就是以前我们所理解的烟灰缸的位置。这里的空间很有限,我推荐大家可以放一些硬币什么的。而我在接上手机连接CarPlay的时候,也经常会把手机搁在这里。不过后来,我发现这个位置对iPhone6来说还是太小了一些,所以干脆购买了一个小号的出风口手机架来放手机,这样就好多了。

挡把后方则是两个固定大小的杯架,可以放下我们常见的瓶装水,但是由于大小不可变,所以很尴尬,如果我买的是脉动,这里就放不下了。扶手箱的空间只能说够用,可以放下4瓶水,这里值得夸奖的是扶手箱里的空调出风口,可以用来给饮料降温,这是挺实用的功能。

手套箱看起来很大,可是音响机头占了不小的位置,所以实际储物空间其实只有目测的1/2,你很难想象只有内侧可以放两小瓶水,而外侧,像图上这样放上薄薄的一本车辆使用手册就饱和了,再多就无法合上了。

■ 后排储物空间展示:

速派的后排空间则比较常规,门板上大概可以放3瓶水,对后排乘客来说够用了。如果实在不够的话,前排座椅后方的储物袋还可以塞下三瓶。后排座椅的扶手集成了折叠式杯架,大小和前排的杯架一模一样,同样只能放下常规的瓶装水,而放不了较大瓶的饮料。

再来则是最重要的后备厢,掀背式结构真的让速派拥有非常傲人的载物能力。今天给大家展示的都是不用放倒后排时的状态,因为在这几个月的日常用车阶段,我实在没有什么东西需要将速派放倒座椅才能放下的,足可见这款车的实用性。

如果各位有印象的话一定还记得在上半阶段总结里我曾经说过给同事彭储文拉货的经历,当时速派的后备厢里妥妥的放入了4个18英寸10J的ENKEI的轮圈,着实把改装店的朋友给惊呆了。而最近,我又用速派送了两次东西,第一次依旧是给同事彭储文拉改装件,当时后备厢里塞下了一整套带包装的TEIN减振器套装、2条18英寸轮胎、四个纸箱、一个足球、一箱水,然后还有非常充裕的空间可以放一些小东西。

第二次则是媳妇家的老房子要重新装修出租,所以拉了包括一个带包装的美标马桶、一些灯具等东西,速派的实用性让作为老司机的老丈人相当侧目,他从来没想到过一台轿车的后备厢可以拥有那么强大的载物能力。经历了这两次,让我对速派的储物能力再一次刮目相看。

■ 本期油耗

在这段时间里,速派测试车总计行驶了687公里,加了一次油,所加燃油标号均为95号汽油,平均时速比上一期要高不少,主要还是学生放假之后,路况条件有一定好转的原因。行驶路径没有区别,同样包括城市快速路和市区拥堵路段等等。在本期测试中,速派测试车总计消耗了燃油,经过计算后油耗约为/100km,按最新油价元/L折算后大概是角钱/公里,由于最近油价下降,所以燃油成本有所下降。查看同类文章:长期测试中型车试驾评测更多精彩内容:跑车试驾评测微型车试驾评测

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